時代区分はいろいろ議論があるみたいなので、ちょっとだけ調べて書いてみました。

コメントなんかを参考に、どんどん修正していくことにします。

あと、他にどのような時代区分が必要か教えていただきたいです。

（もしかしたら、時代区分自体が必要ないかもしれませんが、そのあたりも教えていただきたいです。）

日本

・古代　：　古墳時代～平安時代

・中世　：　鎌倉時代～戦国時代

・近世　：　安土桃山時代～江戸時代

・近代　：　明治時代～第二次世界大戦前

・現代　：　第二次世界大戦後

ヨーロッパ

・古代　：　～西ローマ帝国の滅亡

・中世　：　西ローマ帝国（古代ローマ帝国）の滅亡～東ローマ帝国（ビザンツ帝国）の滅亡

・近世　：　ルネサンス、宗教改革、大航海時代

・近代　：　～第一次世界大戦

・現代　：　第一次世界大戦後～

イスラム

・古代　：　～アッバース朝の衰退

・中世　：　ファーティマ朝・ブワイフ朝～イスラム帝国の誕生

・近世　：　オスマン朝・サファヴィー朝・ムガル帝国

・近代　：　

・現代

アジア

・古代　：　～後漢中期

・中世　：　魏晋南北朝時代～唐中期

・近世　：　宋～清

・近代

・現代

日本と世界の時代区分ってこれでいいのでしょうか？ from: アラエス

中世の世界の交流と銀について考えてみます

・中世の世界の交流と銀について

　・１６世紀に入ると、様々な大陸を結ぶ海上交易が発展した

　　→その結果、各地の海域の世界がお互いに密接に結び付くようになった

　　　＝このように遠距離商業が活発になったのは、銀の増産が影響していると言われている

　　※実際に、銀については以下のような動きがあった

　　　・アメリカ大陸の征服を進めたスペインによって、ラテンアメリカの銀山が開発された

　　　　→この動きによって、大量の銀がアジアやヨーロッパに流れ込んだ

　　　・日本でも銀山の開発が進んだ

　・また、東南アジアのコショウや香料、中国の生糸、インドの綿花など、アジアの特産品が

　　銀によって買い付けられるということが起きていた

　　→そのため、特産品の販路が急速に拡大していった

　・アジアに進出したヨーロッパ商人と現地の政権や商人とは、貿易の利益のために協力したり、

　　場合によっては対立したりするという複雑な関係を結んでいた

　　※東アジアの海域でも、日本人や中国人の密貿易集団（倭寇）やポルトガルやオランダなどの

　　　ヨーロッパの勢力の活動が活発化していった

　　　→そのため、明の海禁政策が崩れるということも起きた

　・国際商業が発展したことで、火縄銃や大砲などのヨーロッパの新式火器が

　　アジア各地に広まった

　　※新式火器は、新しく出てきた政権を支えたと言われている

　　→さらに、トウモロコシ、サツマイモ、ジャガイモ、トマトなどの

　　　アメリカ大陸の作物も世界に広まった

　　　※作物の世界への広まりは、人々の生活に大きな影響を与えたと言われている

ポイント

・中世の世界の交流の様子を、銀を中心におさえる

このあたりが今回のポイントです

中世の世界の交流と銀について from: アラエス

中世の地中海世界の交流の様子について考えてみます

・中世の地中海世界について

　・イタリア商人は、キリスト教の様々な国が十字軍を起こしたのをきっかけに、

　　武器や食料などの物資の輸送を一手に引き受けて、大きな利益を出した

　　※ここでのイタリア商人は、ヴェネツィア、ジェノヴァ、ピサなどの商人を指す

　　→イタリア商人は、その他に以下のようなことも行った

　　　・１２～１５世紀の間にムスリム商人から香辛料やその他も買い付けていた

　　　・アレクサンドリアに商館を作って、活発な取引を行った

　　　・アイユーブ朝やマムルーク朝の君主に、戦争に必要な鉄や木材を供給していた

　・一方で、カイロのムスリム商人は以下のようなことを行っていた

　　→・シリア、北アフリカ、イベリア半島の海岸都市に代理人を派遣した

　　　・代理人を派遣した地中海都市を結んで、香辛料、砂糖、穀物、塩などの

　　　　取引に関わった

　・１１～１３世紀に、十字軍とムスリム軍との戦争があった

　　→その裏で、地中海を経由して先進的な知識や技術が

　　　イスラーム世界からヨーロッパに入ってきた

　　　※ヨーロッパに入ってきた、医学、化学、哲学、数学などのアラビア語の著作は

　　　　次々とラテン語に訳された

　　　　＝上のような翻訳は、ヨーロッパ近代科学の誕生に大きく貢献したと言われている

　・また、イスラーム教徒が中国から学んだ、製紙法、火薬、羅針盤なども

　　シチリア半島やイベリア半島を経由してヨーロッパに伝えられた

　　※サトウキビ、綿花、オレンジ、ブドウなどの高度な灌漑技術を必要とする作物の栽培が

　　　イベリア半島に広まったのも、地中海を結ぶ活発な交流の影響だと言われている

ポイント

・中世の地中海での交流の様子についておさえる

このあたりが今回のポイントです

中世の地中海世界の交流の様子について from: アラエス

中世のムスリム商人について考えてみます

・中世のムスリム商人の動きについて

　・１３世紀以降に、商人や神秘主義教団の活躍によって、

　　インドや東南アジアのイスラーム化が始まった

　　→そして、１４世紀の終わりにはマレー半島西南部にマラッカ王国が作られた

　　　※マラッカ王国は、以下の２つの行動によって繁栄した

　　　　・マジャパヒト王国の商業活動をおさえこんだ

　　　　・インド洋と南シナ海を結ぶ中継貿易を行った

　　　※マラッカ王国の後に登場したジャワ島中南部のマタラム王国や

　　　　スマトラ島北部のアチェ王国も、香辛料貿易によって栄えたイスラーム国家だった

　・１０世紀～１１世紀の時に、バグダードが政治的な混乱によって

　　衰退するということが起きた

　　→すると、エジプトのカイロというところがインド洋と地中海を結ぶ

　　　交易活動の中心地になった

　　→その時にムスリム商人は、インド商人と手を組んで、以下のようなことを行った

　　　・インドや東南アジア産の香辛料、香料、木材、中国産の絹織物、陶磁器などを購入した

　　　・上のような商品をダウ船という船に乗せて、インド洋から紅海沿岸に運んだ

　　　・さらに、ナイル川を利用してカイロやアレクサンドリアなどにも運んだ

　・アイユーブ朝やマムルーク朝は、豊かな農業生産に加えて東西貿易の利益を独占した

　　※この時に、首都のカイロはイスラーム世界の経済や世界の中心地として大いに栄えた

　　　→この当時にインド洋と地中海を結ぶ交易活動を行ったのは、

　　　　カーリミー商人というムスリム商人のグループだった

　　＝カーリミー商人は、通商による利益をモスクや学院の建設に投資し、

　　　イスラーム文化の保護者としても重要な役割を果たしたと言われている

ポイント

・中世のムスリム商人の動きについておさえる

このあたりが今回のポイントです

中世のムスリム商人について from: アラエス

東アジアの海洋について考えてみます

・東アジアの海洋について

　・８世紀から、アラブやイランのムスリム商人が、海上に進出してきた

　　→ムスリム商人は、広州や泉州など、中国沿岸の海港に出入りして居留地を作るようになった

　・１０世紀以降は、中国がめざましい経済発展を遂げた

　　→すると、中国人の海上進出も活発になった

　　　※宋と元の時代には、海の道による交易が著しく発展していった

　・宋の時代の中国では、青磁や白磁などの陶磁器の生産が盛んになった

　　※陶磁器は、絹や銅銭などと一緒にジャンク船という船によって各地に輸出された

　・中国商人による交易の範囲は、東シナ海、南シナ海、インド洋にまで及んだ

　　→陶磁器を主要な交易品とするこのルートを陶磁の道ということもある

　・元の時代に、海上貿易が盛んに行われた

　　※しかし、１４世紀の半ばに元の力が衰えるということが起きた

　　　→すると、倭寇の活動が活発化し、朝鮮半島や中国の沿岸で

　　　　倭寇が略奪を行うようになった

　　　　※倭寇・・・「日本人の盗賊」という意味で、倭寇は１４世紀中心の前期倭寇と

　　　　　　　　　　１６世紀中心の後期倭寇に分かれる

　・その後、１４世紀の後半に明が誕生した

　　→明は、以下のようなことを行った

　　　・倭寇の活動をおさえるために、海禁政策を取った

　　　・鄭和の艦隊を東南アジアやインド洋に派遣して南海諸国の朝貢を促した

　　　　＝この動きの結果、鄭和の遠征の終了後に海禁政策のもとで

　　　　　中国人の海上進出が停滞した

　　※しかし、東シナ海交易圏と南シナ海交易圏の接点に位置する琉球王国は、

　　　明への朝貢を積極的に行った

　　　＝そして、琉球王国は東シナ海と南シナ海の交易圏を結ぶ中継貿易によって繁栄した

ポイント

・東アジアの海洋の様子についておさえる

・東アジアの海洋の流れと動きについておさえる

このあたりが今回のポイントです

中世の東アジアの海洋について from: アラエス

中世の交通ネットワークについて、草原の道、海の道について考えてみます

・中世の交通ネットワークについて

　・ユーラシア大陸では、古くから以下の三つの道が東西文化の交流とお互いの発展の上で

　　重要な役割を果たしていた

　　→・内陸アジア北部を東西に結ぶ草原の道

　　　・草原の道の南にある砂漠地帯に存在するいくつかのオアシス都市を結ぶ

　　　　オアシスの道（シルク＝ロード）

　　　・南側の海上を船で往来する海の道

・草原の道について

　※草原の道・・南ロシアの草原地帯から東に向かって、カザフ草原からモンゴル高原を通って

　　　　　　　　中国に至る道のこと

　・草原の道で活躍したのが、騎馬遊牧民だった

　　→騎馬遊牧民は、紀元前６世紀のスキタイ以降、騎馬による機動力と武器を持って

　　　各地を侵略し、国家を作った

　　→その後は、以下のような流れで変化していった

　　　・紀元前３世紀に匈奴が強力になった

　　　・４世紀の終わりに鮮卑が中国で北魏を作った

　　　・４～５世紀にフンがヨーロッパに侵入した

　　　・隋や唐の時代に、突厥やウイグルが中国北辺をおびやかした

　　　・１０世紀ころから、中央アジアでイスラーム化したトルコ系民族が

　　　　西アジア方面へ進出した

　　　・１３世紀ころから、モンゴル民族がユーラシア大陸の東西にわたって

　　　　征服活動を行った

　　　　＝以上のような動きが、交易のネットワークをさらに拡大する結果をもたらした

　・武力による騎馬民の活動は、中央アジアのオアシス民や東西各地の文化圏をおびやかした

　　→その反面、騎馬民は情報の収集に熱心で、新しい文化の受け入れにも積極的だった

　　　＝騎馬民は、東西文化の交流や伝播のうえで、大きな役割を果たし続けた

・海の道

　・地中海から紅海やペルシア湾を通り、アラビア海をわたってインドに達し、

　　さらに東南アジアや中国にいたる海の道も古くから開き、船による交易が活発に行われた

　・インドと西方との貿易は、ローマの発展に呼応してギリシア系商人が

　　活動を始める１世紀ころから盛んになった

　・１世紀ころ、インドと中国を結ぶ航路も開き、商人たちはローマ領から海の道で

　　中国の沿岸部にいたった

　・海の道による中継貿易の中心地は南インドだった

　　→南インドと結ぶ東南アジアのマラッカ海峡やインドシナ半島南部も航海上で重要だった

　　　＝これらの地域では、港町を中心に港市国家が相次いで作られ、

　　　　香辛料や陶磁器、茶などの交易によって栄えた

　　　　※港市国家・・東南アジア沿岸部の港市（港町）を中心に建設された国家のこと

　※インドのサータヴァーハナ朝（アーンドラ朝）、スリランカ（セイロン島）、

　　扶南、チャンパー、シュリー、ヴィジャヤなどは、

　　港市国家として海上貿易で栄えた国々だった

ポイント

・交通ネットワークの概要をおさえる

・草原の道についておさえる

・海の道についておさえる

このあたりが今回のポイントです

中世の交通ネットワークについて②　－草原の道・海の道－ from: アラエス

中世の交通ネットワークについて、オアシスの道について考えてみます

・中世の交通ネットワークについて

　・ユーラシア大陸では、古くから以下の三つの道が東西文化の交流とお互いの発展の上で

　　重要な役割を果たしていた

　　→・内陸アジア北部を東西に結ぶ草原の道

　　　・草原の道の南にある砂漠地帯に存在するいくつかのオアシス都市を結ぶ

　　　　オアシスの道（シルク＝ロード）

　　　・南側の海上を船で往来する海の道 

・オアシスの道

　※オアシスの道は、東西の地域世界を最短距離で結ぶ道だと言われている

　・オアシスの道は、以下のような動きの中で拡大していった

　　→・紀元前６世紀にアケメネス朝が進出した

　　　・紀元前４世紀後半にアレクサンドロス大王が東方遠征をした

　　　・紀元前２世紀後半に前漢武帝が西域に進出した

　　　・７世紀に唐が西域で経営を始める

　・タリム盆地の南北に位置するオアシス地帯には、古くから多くの都市国家が栄えた

　　→その間を、ラクダを連れた隊商が往来して、中継貿易を行っていた

　　　※特にイラン系のソグド商人は、匈奴、突厥、ウイグルなどの遊牧国家内で

　　　　交易に従事するとともに、マニ教やソグド文字など東方に伝えた

　・オアシスの道を通じて、中国の生糸や絹が西方に、ヘレニズム文化やイラン系の文物が

　　東方に伝えられた

　　※生糸が西方に移動したため、絹の道（シルク＝ロード）ともいう

　　　→仏教もこの道を通って、インドから中国に伝えられた

　・貿易の利益を狙う草原の民の南下も活発で、トルコ系やモンゴル系の民族の侵入が相次いだ

ポイント

・交通ネットワークの概要をおさえる

・オアシスの道についておさえる

このあたりが今回のポイントです

中世の交通ネットワークについて①　－オアシスの道－ from: アラエス